近日，巨能特钢顺利通过国家生态环境部和中钢协审核，并在中钢协网站进行了公示。
根据《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》（环大气〔2019〕35号）文件，未完成超低排放改造的钢铁企业，实施电价加价政策，在重污染天气预警期间，实施差别化停限产应急减排和错峰运输，上述措施严重制约了公司发展和生产顺行。为了减轻超低排放差别电价和重污染天气对公司生产经营的影响，保障公司后续发展和生产顺行，公司根据上级环保政策要求，组织开展了超低排放改造改造工作。公司与中国船舶重工集团第718研究所合作建设了门禁系统，通过对行驶证扫描获取车辆的车牌号、VIN码等相关信息，对进厂大宗物料和产品运输车辆进行筛查，确保进厂运输车辆符合超低排放要求。组织更换了厂内运输车辆和非道路移动机械29辆，目前符合超低排放要求的厂内运输车辆和非道路移动机械已满足正常生产需要。
为顺利通过超低排放评估和专家现场验收，公司积极与验收专家和通过验收的企业沟通交流，熟悉验收流程和注意事项，顺利通过了专家现场验收及国家生态环境部和中钢协审核。
清洁运输部分超低排放改造通过中钢协验收、公示后，公司网购电每度降价0.03元，每年可减少用电费用约2610万元。取消了重污染天气对运输车辆的管控，减轻了重污染天气对公司生产的影响，保障了公司正常的生产经营，维护了公司利益。
